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折臂随车吊作业安全指南：

1、指挥的信号不明确时不吊；　

　　2、歪拉斜吊过重的货物时不吊；　

　　3、被吊物上有人或浮置物时不吊；　

　　4、遇有拉力不清的埋置物件时不吊；　

　　5、超载或被吊物的重量不清楚则不吊；　

　　6、折臂随车吊***装置不齐全不吊等；

　　7、随车吊结构或零部件有损伤时不吊；　

　　8、场地光纤昏暗，无法看清场地时不吊；

　　9、***、吊挂不牢或不平衡的货物，可能引起滑动则不吊；　

　　10、被吊物有棱角处与***的钢丝间未加衬垫的时候不吊。

折臂吊的吊臂伸缩方式分步顺序二

目前钢丝绳滑轮同步伸缩结构正被越来越多的折臂吊厂所采用；而绞盘伸缩结构因伸缩力小，***折臂吊联系方式，安全系数低及布臵不便等缺点只可能应用于一些低端产品上。设计时应对每根钢丝绳的拉力进行正确计算，根据各处受力与应有的安全系数选择适当大小的钢丝绳径，再根据钢丝绳径计算滑轮直径，确定轴承型号的选择，按照相关行业标准，

伸缩钢丝绳安全系数应不小于4，伸缩滑轮直径应不小于绳径的12倍；多级油缸顺序伸缩结构有油缸外臵与内臵两种方式，外臵维修方便但外观差，***折臂吊，且容易碰伤油缸，内臵美观但维修困难，多级油缸顺序伸缩结构具有伸缩力度大的优点，但成本相对较高、顺序动作错乱及漏油等故障多，且二臂等先伸出的吊臂因工作位臵长期不变，易产生材料疲劳造成折弯，除早期产品外其应用已越来越少；伸缩油缸 钢丝绳滑轮机构的同步伸缩结构具有动作快、成本低、故障少且各臂工作位臵不断变动等优点，因采用单缸伸缩，通过加大伸缩油缸缸径也可弥补伸缩力不足的缺点；

相信大多数人在使用折臂式随车吊时都觉得自己的驾驶技术很厉害，但很多人却在倒车这个问题上十分纠结，***折臂吊电话，那么要怎样正确的倒车呢？就由本公司折叠臂随车吊的***驾驶人员为大家讲解一下。

　　以下是折臂式随车吊倒车时的一些技巧及注意事项：

　　倒车时的车速劲量低于2米/秒（约4码），这个速度能够给自己留更多打轮的位置。

　　对于驾驶新手来讲，倒车后，不论个人觉得倒车成不成功，也要先下车，前后左右观察一下，找到下一次改进的感觉，再反复练习，***折臂吊哪家好，倒车技术肯定会越来越好。

　　折臂式随车吊要倒进车位是个绝招，但是倒车时别忘了打转向灯示意。

　　随车吊和马路牙子相距10至20cm为好，相当于一个反光镜的宽度。

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