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折臂吊肢体切割***警告

由于移动起重臂和关节连杆导致的其他风险。与起重臂、底座和伸缩臂关联的运动部件会对上肢造成割伤***。

警告

- 当随车吊工作时，请勿将上肢置于起重臂铰接处，靠近关节连杆，或置于支撑腿外伸梁收缩回底座的区域内。请勿将手、脚及肢体置于随车吊打开的部件内。

- 请勿将手插入空置的销或***部件的孔内（特别是手动伸缩臂的轴套内）。

- 随车吊收起时，请勿站立于底座和起重臂之间

- 请保证您和他人与随车吊保持安全距离

折臂吊液压系统设计和变幅回路一

在折臂吊操纵台上设有六只手柄，分别控制设备的起升、回转、变幅、伸缩及折臂五种动作，其中一只手柄用于急停， 当操作过程中遇到紧急问题时，操纵急停手柄停止起重机的所有动作， 以保证人机安全。承载能力完全取决于折臂随车吊臂的运动载荷并且设备的自重未考虑在内。控制各手柄的位置可以调整各动作的速度。如果两只手柄同时操作则相应的动作速度将减半。

折臂吊工厂折臂吊价格起升与变幅不能同时工作。折臂吊发动机温度过高：发动机在太热的环境使得进气温度过高，或是发动机冷却水循环不良，都会造成发动机高温而爆震。所有起升、回转、变幅、折臂 及伸缩动作均带有“自动保护装置” 。该装置同主动力系统控制油路无关，一旦由于某种原因失去动力或 压力，所有动作将自动停止，以保证起重机系统及人员的安全。起升和回转机构设有自动制动装置。起升限位由机械限位实现，变幅、折臂、伸缩限位由液压缸本身行程决定。

折臂式随车吊前吊和后吊的区别二

中置式（驾驶室后部）

这类随车吊在国内常见于中货车型装置，吊臂也较小。这类吊臂的优缺点如下。

长处：

1：吊臂间隔驾驶室近，便利司机快速开展作业。

2：线路安置简略

缺点：

1：吊臂坐落货车驾驶室后部，吊装分量会遭到比较大的约束。

2：吊装请求中规则，起吊货品不能通过驾驶室，这是以防万一货品掉落砸塌驾驶室形***员受伤。

3：因为装置位置的因素无法进行360度的吊装作业，遭到约束较大。